El relevo de Madrid Central, ahora denominado Distrito Centro, ya está operativo. Desde este fin de semana entra en vigor la última fase de la estrategia de movilidad sostenible Madrid 360, que establece que esta Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP) será territorio vedado para los vehículos más contaminantes… y esta vez los conductores no se escaparán de las multas, que ya empiezan a imponerse.
El periodo de gracia (los dos meses de adaptación para los ciudadanos) terminó el sábado a medianoche, momento desde el cual las multas pasarán a ser de un mero aviso informativo a una sanción administrativa.. y habrá que pasar por caja.
Coches que no pueden acceder a Distrito Centro
Pese al cambio de denominación y a una pequeña variación en la superficie protegida por la ZBEDEP Distrito Centro, no hay cambios respecto al tipo de vehículos que podrán acceder libremente a la almendra central de Madrid (las calles que forman el perímetro de la zona sí son de libre circulación).
Tendrán prohibido el acceso los vehículos sin etiqueta ecológica de la DGT (también denominados como vehículos con etiqueta A). Los coches con distintivo «B» y «C» tampoco podrán hacerlo, salvo que sea para estacionar en un parking público o privado.
Las excepciones que contempla el nuevo Madrid Central
Habrá excepciones, como los residentes, los vehículos de empresas o autónomos, los de personas con movilidad reducida, servicios públicos o transporte escolar. También se podrá acceder con invitación (por ejemplo, de un residente o un empresa situada en Distrito Centro) o con ciertas autorizaciones expresas.
Coches que sí podrán acceder a Distrito Centro
Por el contrario, los coches con etiqueta 0 y ECO tienen libre acceso a la ZBEDEP Distrito Centro. También podrán hacerlo las motos. Incluso las que tengan etiqueta B o C podrán acceder sin restricciones a Distrito Centro, pero sólo en el horario comprendido entre las 7 y las 22:00 horas. Si quieren hacerlo fuera de ese horario necesitarán cumplir los mismos requisitos que los coches (por ejemplo, aparcar en un parking).
Las multas por acceder de forma no autorizada a la Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección de Distrito Centro será de 90 euros, ya que está tipificada como una infracción leve. Los que reciban una sanción podrán, eso sí, acogerse al pronto pago para que el importe se reduzca en un 50%, hasta los 45 euros.
La ZBEDEP de Plaza Elíptica, activación próxima
La Ordenanza de Movilidad Sostenible, que es la normativa del Ayuntamiento que regula las zonas restringidas al tráfico, establece en este caso para el 22 de diciembre la activación de las sanciones en la nueva Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección que se ha creado de acuerdo a la estrategia de sostenibilidad Madrid 360: la de Plaza Elíptica.
Atención en este caso particular porque hay un tramo de la autovía A-42 Madrid-Toledo que se encuentra comprendida dentro de la ZBEDEP y eso puede resultar confuso para los conductores.
Desde el 1 de enero, más restricciones.
Esto en lo que respecta a las multas. Pero ojo porque a partir del 1 de enero de 2022 habrá un nuevo factor a tener en cuenta y en este caso por todos los conductores con coches sin distintivo ecológico de la DGT… porque tendrán unas restricciones más amplias que Distrito Centro o Plaza Elíptica.
Desde el primero de año los coches más contaminantes tendrán prohibido el acceso y la circulación en toda la zona interior de la M-30 (aunque sí podrán hacerlo por este vía de circunvalación). La única excepción será la de los vehículos de residentes en esta zona.
